manger des orties

et ça ça veux dire quoi cette plaque

Ben rien, c'est juste une identification pour Devil. Pour l'éventuel futur CT ça ne vaudra pas un clou. Seul le résultat du décibel-mètre sera valable.

CarluS a écrit:

et ça ça veux dire quoi cette plaque

Ben rien, c'est juste une identification pour Devil. Pour l'éventuel futur CT ça ne vaudra pas un clou. Seul le résultat du décibel-mètre sera valable.

pas d'accord, la plaque correspond à un N° d'homologation
si dérriere tu as un silencieux homologué, t'aura pas de pb si CT
bien sur que le sonométre sera là comme arbitre "mais" à condition d'avoir des décibels indiquées sur la CG
je ne pige pas que certaines de mes CG aient des décibels et pas d'autres
à suivre dans l'avenir.......................

le CT c'est pas pour demain, bien sur il faut qu'on soit solidaire... et que l'on ne parte pas perdant d'avance.
Rappelez vous pour la vignette.

jcdoudou a écrit:le CT c'est pas pour demain, bien sur il faut qu'on soit solidaire... et que l'on ne parte pas perdant d'avance.
Rappelez vous pour la vignette.

C'est pour ça que je suis de toutes les manifs (ou presque).
J'étais trop jeune pour l'abolition de la vignette, mais depuis 1983, je suis de tous les combats pour l'ensemble des motards. Aucune cause n'est perdue d'avance.
L'espoir fait vivre et tant qu'il y a de la vie, il y a de l'espoir.

Je veux pas jouer les rabats joie, mais ton grillage me parait vraiment très peu "intégré" dans le plastique. A mon avis, ca ne tiendra pas si tu ne fond pas un peu plus en enfoncant ton grillage. Mais bon, c'est mon avis au vu de tes photos, peut être qu'en réalité.....

Pour en revenir au CT, est ce que les bécanes ne devront pas être completement d'origine?
Genre même un silencieux homologué ne passent pas ?
Ou est ce qu'un silencieux conforme a la CG niveau dB sera considéré dans la norme?
C'est une question, je n'en sais rien...
Car quand on voit que déjà certains "marchands de pneu" ne veulent pas te monter autre chose que ce qui est préconisé par le constructeur niveau pneu, on n'est pas sorti !!!
J'imagine bien le mec au CT qui te dit: Ah ben non monsieur, pour votre moto qui a 63 ans, le constructeur préconisait du boyau de porc breton, et la vous avez mis un michelin road machin, c'est pas conforme !!!!
Est ce que les motos collections n'auront pas un traitement différent...ou alors ils veulent éliminer le patrimoine 2 roues ???

A part la mise en place d'un équivalent au TÜV allemand, il ne sera pas possible de vérifier si tel ou tel équipement est homologué ou pas. Le fait que ce matériel soit conforme au Code de la Route est suffisant. Mieux vaut un Devil piste avec un bon dB killer qu'un silencieux homologué mais pourri à l'intérieur qui fait un barouf d'enfer.