contacteur de stop av

salut a tous

aujourd’hui j ai un travailler sur le tom remis quelque visse manquante et fait une patte pour pas que la béquille centrale touche la chaine et je me suis aperçu que je n avais pas de stop en freinant de l av ,quelqu’un aurai t il un contacteur de freins av a me vendre merci d avance et bonne soirée a tous

jojo95

en farfouillant, je dois avoir
par contre, j’espère que t'es pas préssé
envoi moi tes coordonnées en MP

jojo , je déplace ton post dans la partie "pièces détachées"

quand tu as besoin de quelque chose ou que tu veux aborder un sujet bien particulier , crée ton post dans la section qui le concerne
ça permet de mieux se retrouver après

avec un peu d'habitude, tu vas devenir un pro des forum

Surveille ta boîte aux lettres...

Tu l'as monté?

bonsoir laurent


oui je l ai monte sa marche c est nickel encore merci bon week-end a toi a+

jojo

Laurent
encore un exemple de ce que l'on est capable de faire sur notre fofo

Laurent

En parlant de feu stop tiens...parait que j'en ai plus ! Pourtant, la lumière est bien là (et que la lumière soit !).

Je viens de vérifier : ampoules ok. Nettoyage des connexions au passage, mais toujours rien, donc problème de connecteur je suppose ?

Quelqu'un peut-il me dire où se trouvent ces connecteurs ? (je suppose qu'il y en a 2 !) J'ai regardé, j'ai pô vu... 

Eventuellement une ref. Kawa ??? Ou une alternative, comme pour le thermostat ?  

Merci !!!

faut que tu sois plus précis   
si tu freines de l'AV, est-ce-que ça s'allume
pareil pour l'AR
on saura si c'est le contacteur à la poignée, à la pédale ou bien un PB de faisceau

Yep Lolo, j'ai voulu aller trop vite...

En fait, je crains que ça ne fonctionne ni du frein avant, ni du frein arrière...

C'est Vava me semble-til qui me l'a signalé lors du retour vers Pau dimanche.

Le truc c'est que j'ai cherché ces p...... de contacteurs pour les nettoyer, et pas vus !  

l'AV se trouve sous la poignée
l'AR, faut enlever le cache sous selle droit pour le chopper
si t'as ni l'un ni l'autre qui allume les stops
le pb peut venir d'ailleurs

Bon, ben demain je vais regarder ça de près pour inspecter. 

Pour l'heure, ce que je sais :
- j'ai 2 ampoules à double filament
- les 2 sont intactes, et j'ai nettoyé le culot et les douilles
- j'ai débranché, nettoyé et rebranché les 2 broches en amont : je n'ai pas remarqué de "languette" mal en point ni de fl abîmé ou débranché...
- j'ai du feu de position, mais pas de stop !!!

Donc ce WE, je vais à nouveau inspecter ces broches, mais m'enfin : quel est ce mystère ?????  

A moins qu'un fil soit pété sur le faisceau ???

C'est la qu'un testeur électrique peut trouver la panne!! une fois les contacteur dénichés, débrancher les fils et tester avec la fonction résistance du testeur, si le contact est bon on peut éliminer la cause contacteur!

Je m'en doutais... Le dernier multimètre a fini contre le mur : Lolotomcat a failli en être témoin à l'autre bout du fil ! lol

Je vais investir dans du bon matos...

Comment as tu vérifier tes ampoules ?
Essaies de les changer...si tu as ton feu normal, et que tes ampoules ne s'allument pas, ni avec la poignée du frein av, ni avec la pédale du frein ar...il y a de forte chance que tes ampoules soient mortes. Tu peux voir le filament (enfin, les filaments), mais ce n'est pas pour autant qu'ils sont encore bons.
Première chose à faire, essaies avec des ampoules neuves...
Ce serait étonnant que tes deux contacteurs tombent en rade en même temps...

Hello! Je n'avais pas pensé à.ces ampoules faussement bonnes! Je vais vérifier ça dès ce soir!

Après, si ce ne sont pas les ampoules, ce ne peut être que le fil sortant des contacteurs AV/AR, qui doivent etre branchés en parallèles.
Je n'ai pas le schéma sous la main pour te dire lequel c'est...
Mais teste déjà les ampoules...

j ai eu le soucie il y a quelque temps avec un testeur un pote a vue
  qu il y avait un mauvais contact au niveau du cale pied ar et du coup rien ne marchais on a juste nettoyer et depuis ça marche
  tu peut voire ça A+  

Salut,

le contacteur avant est bien sous la poignée à droite, il tient avec une petite vis cruci.  
C'est un contact à lamelle, donc tu as déjà un premier indice: si tu actionnes ta poignée de frein et que tu n'entends pas un petit "clic" (2 en fait), c'est que le petit ressort de merd... à l'intérieur fait plus son taff !!  
Je crois que ce sont les même contacteurs sur les ZZR 600 et 1100.

Neuf, ça coûte dans les 30, dans les 10 en occas'.

Pour l'arrière, je sais pas.

bon courage, mais répare vite, c'est super dangereux (pour toi)

salut a tous

moi j ai eu le même problème plus de stop a l av j ai changer le contacteur que laurent59 ,ma envoyer gracieusement ,  sa prend deux minute et nickel bon courage a toi a+  

Alors : 2 ampoules changées !

J'ai mieux regardé cette fois : du stop au pied, pas au levier !Reste plus qu'à remplacer le contacteur de frein avant, et voir si...Pour commencer, demain je le démonte et le nettoie, si c'est faisable !

Vous en pensez quoi ? :)

à part mettre du produit pour les contact électriques  
je regarde si j'ai ça qui traine 

Oui Lolo, je pensais à un bon coup de "Pshit" ! :) Et si jamais, je le change...

Merci encore une fois de ta proposition !

A part ça, vous allez dans le Gard le 22 ? :)