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Message  jerome74 Ven 17 Jan - 11:50

Wink
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Message  jerome74 Ven 17 Jan - 14:45

j'ai été me chercher l'acetone, donc cette nuit trempage  bounce 
demain j'essaye à moins que j'ai reussi cette après-midi avec le sèche cheveux de madame  0034 
en tout cas je croise les doigts pour que ma rampe sois fini avec les pointeaux neuf, la hauteur flotteurs ok, richesse mis au réglage usine!
on verra bien!

sinon pour le tendeur de chaine d'alternateur comment être sur qu'il est ok? de visu comme ça on le contrôle comment????
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Message  Invité Ven 17 Jan - 21:06

euh, moi je ne laisserai pas tremper toute une nuit dans l'acétone!!! ça attaque grave! je ferais des essais avant, puis après un coup de talc histoire de ne pas t'en mettre plein les pognes!!
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Message  laurent59 Ven 17 Jan - 21:07

Pour le tendeur, on le remplace par un tendeur modifié.

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Message  jerome74 Ven 17 Jan - 21:29

oui oui je sait pour le tendeur manuel! j'attend pour m'en procuré un  bounce 
sinon vous pensez qu'en 12 heures ça va attaqué mes manchons?
sinon tout remonter, verdict joints de cuves HS sur deux carbu, je vais les changer tous ha la la je vous jure je bou  0025A 
j'ai quand même profiter pour changer mon compteur et monter celui du moteur 42000kms!
sinon elle est toute remonter sauf rampe de carbu et boite à air réservoir  0014 
tout le reste est ok en toutes logique  tr115  00102
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Message  laurent59 Ven 17 Jan - 21:59

Pour rappel, le tendeur modifié n'est pas un tendeur manuel.

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Message  lt membre bannis Ven 17 Jan - 22:03

Jérôme, désolé si j'ai pas donné suite à ton MP
pour le tendeur modifié
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Message  jerome74 Ven 17 Jan - 22:05

la tension ce fait avec une vis contre ecrou non
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Message  lt membre bannis Ven 17 Jan - 22:06

non, le mien est automatique  Wink
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Message  jerome74 Ven 17 Jan - 22:10

cool! tiens au jus alors pas de souci sa urge pas  Wink
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Message  jerome74 Dim 19 Jan - 15:02

voilà j'ai refait des joints papier à mes deux cuves qui avaient une fuite, RAS sa coule plus! je croise les doigts pour que sa tienne le temps que je puisse avoir des joints de cuves neufs!
sinon tout est remonter maintenant, je doit encore remonter ma boite à air, là elle sèche monter sur ma deuxième rampe de carbu histoire qu'elle prenne bien la forme et le diamètre avant de remonter sur la moto!
le trempage c'est bien passer, les manchons après 12 heures étaient souple comme pas possible! bien assez pour les emmanchés et les laisser séchés une nuit!
maintenant j'espère arriver remonter cette boite à air sans souci!
en tout cas soulager que ma fuite d'essence sois solutionné, je vais pouvoir terminer le remontage du sabot, reservoir, selles et enfin maitre cylindre de frein avant avec une nouvelle purge!
après ça fini, une synchro le tendeur et basta  cheers
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Message  tgaillard Dim 19 Jan - 15:47

057 Garde le cap!
Je n'ai pas de garage actuellement... Mais de suivre ta resto, c'est un excellent placebo  0031
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Message  jerome74 Dim 19 Jan - 16:09

ho gaillard fossard comment va?
j'ai connu ça plus de garage et de moto pendant deux ans  Crying or Very sad 
je compatis  Wink
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Message  jerome74 Dim 19 Jan - 20:32

deux trois photos du jour!
je sait je sait la jante bleu  lol! 
je remonte la noir demain!
remise en état fini, reste la batterie et bien faire passer les durites du réservoir car une fois monter l'essence arrive pas au filtre! je vois ça demain!
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Message  jerome74 Mar 21 Jan - 21:20

bon après un démontage réservoir, robinet pour tout regarder si sa aller bien!
tout est ok, j'ai juste remarquer un peu de dépo de saletés noir et je me demande si je peu rincé l'intérieur à l'eau pour réussir à faire partir le plus possible de saletés puis laisser sécher avant de remettre en essence!
 scratch
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Message  lt membre bannis Mar 21 Jan - 21:36

à l'eau  affraid 
à l'acétone  057
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Message  jerome74 Mar 21 Jan - 21:48

bon ben je vais aller me reprendre de l'acétone pour faire ça! merci pour cette précision sympa comme tout! 
demain en toute logique, je vais faire mon premier petit tour avec ce RX!
j'espère que ça va être concluant!!!!
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Message  Dreamlast Mer 22 Jan - 16:31

cheers cheers mais comment que tu va te faire plaiz avec cette meule  Wink vu les tarifs sur le bon coin ça me tentais bien d'en rentré un à l’occase ... un jour peut être ... ou alors tu me feras tester le tienne et je tomberais amoureux du modele  Very Happy
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Message  jerome74 Mer 22 Jan - 21:33

ben j'espère bien, ça va me changer du 600cc c'est clair!
moi qui aimer la maniabilité du zx6r, je vais devoir revoir ma façon de piloté ma moto là  00102 
si je passe vers la roche à moto pourquoi pas  bounce
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Message  jerome74 Ven 24 Jan - 2:04

j'ai commencer à ouvrir le moteur d'origine!
déjà trois cam d'arbres marqués, une déformé avec en plus sur celle là le linguet des soupapes pas mal creusé!
il à reçu ce moteur!
embrayage propre RAS!
pas encore ouvert le carter inférieur pour voir les coussinets et les pieds de bielles!
en toute logique la 3 doit être morte vu le claquement au bas moteur qu'l faisais!
sa me fait de la pièces de rechange GPZ 1000 RX 1987 de Jé!!!! - Page 2 Icon_mrgreen
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Message  jerome74 Dim 26 Jan - 22:38

premier tours de roues dans la rue cette après-midi!
bon j'ai juste rouler 1er et 2ème vite fait!
le bruit me chagrine alors je ne sait pas si c'est le bruit normal de ce moteur ou pas, j'en sait rien  scratch 
pour moi sa tourne pas rond rond, une petite chose doit coincé???? souci carburation ou je sait quoi! rien de bien grave mais sa me chagrine  Wink
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Message  Dreamlast Dim 26 Jan - 22:45

Ah merde... D un citer... Avoue que ça aurais été moins fun si ça avait tourner rond de suite (-_^) ça aurais casse le " challenge" lol
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Message  jerome74 Dim 26 Jan - 22:52

ben sa m'aurais bien plu aussi que sa fonctionne de suite après le remontage  lol! 
je verrais demain, j'irais rouler équipé pour voir un peu ce que sa dit sur national  Wink 
peut être la carburation à affiné c'est possible vu que j'ai pas encore fait la richesse et que ce bloc à pas tournée depuis deux ou trois ans Wink


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Message  Dreamlast Dim 26 Jan - 22:54

Wink Alors vivement demain
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Message  jerome74 Dim 26 Jan - 23:23

peut être aussi le robinet, la il été sur reserve! je le mettrais un coup en roulant sur pri pour voir
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