kawasaki twin cam 16vaves

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kawasaki twin cam 16vaves

Message  Tony le Dim 1 Fév - 20:49

ben voila, apres négo le mitsu est bien arrivé, livré à domicile en plus  Laughing Laughing Laughing
des tofs valent mieux que de longs discours.
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notez la propreté des étriers Very Happy
par contre pas de cul avec les résés No , les jeunes on fait une bugne au chargement, au secours Manu  Crying or Very sad

les pots  scratch
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question, les pneus sont en bon état, mais depuis quant ça n'a pas roulé  confused confused confused
des risques de monter sur le mien ou pas ???
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possible ou pas le kilometrage ???


 les lettrages de commodos en très bon état, juste un peu de poussière 
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la semaine prochaine essaies de démarrage, quelles sont les précautions a prendre pour pas faire une connerie confused sachant que le moteur tourne au démarreur sans essence.
il me reste quelques pièces a récupérer chez le vendeur, son fils les a oubliées.
les jeunes ne savaient vraiment pas quel été ce modèle, 16 soupapes?? ça doit envoyer ça monsieur,est c'est quoi comme kawa??? un Tom ou bien zx10, zx10? ça nous parle mieux  00102
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  VAVA le Dim 1 Fév - 21:02

Quel dommage pour le réservoir ................. mort de rire
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Thyri le Dim 1 Fév - 21:11

Bin t'as chopé la "Tomcaïte aïgue" aussi Starsky lol! 0034 0034 

Bonne pêche apparemment pour quelques bricoles... et re négocié aussi 057 057 

Pas mal les commodos 057

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Il est de ces rencontres que l’on n’oublie jamais, de celles qui font partie de notre destinée… Merci d’avoir été mes AMIS TONY et FRANCK…
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  MATOU59 le Dim 1 Fév - 21:13

Bravo pour l'acquisition Tony  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 

C'est couillon pour le réservoir   pale pale pale

Tu vas en faire une donneuse d'organes  scratch scratch scratch
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Tony le Dim 1 Fév - 21:30

MATOU59 a écrit:Bravo pour l'acquisition Tony  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 

C'est couillon pour le réservoir   pale pale pale

Tu vas en faire une donneuse d'organes  scratch scratch scratch
oui, demontage, mais avant tentative de démarrage, puis cg belge. donc vérification des cames voir si c'est du full Wink

VAVA a écrit:Quel dommage pour le réservoir ................. mort de rire
tr115 tr115 tr115 tr115 tr115 tr115 tr115 tr115


Edit Modo Thyri  :
Eh Starcky la fonction "Editer"  Suspect
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  NUMAG30 le Dim 1 Fév - 21:48

Cool Tony, une bonne affaire, on dirait bien que le KM colle bien! t'as pas eu les carénages?
pour les lettrage des commodos, je vais pas tarder a faire un essai pour les refaire en peinture avec mes pochoirs!!!! Twisted Evil Twisted Evil ceux que tu as sont nickels!!
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Tony le Dim 1 Fév - 21:53

le gars n'avait pas tout les carénages, mais il va chercher ce qu'il a et je passerais récupérer avec le phare et quelques babioles.
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  laurent59 le Dim 1 Fév - 23:02

Heureusement que Serge regarde à la loupe le coincoin...
Il était en ligne depuis 15 jours! Et trop loin pour moi aussi lol!
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  lolotomcat le Lun 2 Fév - 0:17

cartonne

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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  laurent59 le Lun 2 Fév - 0:51

Si les pots sont morts, ne les jette pas! Il y a quelque chose que je voudrais vérifier.
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Tony le Lun 2 Fév - 1:06

en fait, les pots on été bricolés, apparemment ouvert  Suspect puis ressoudés, quel est leur son  confused confused une fois démontés, je pourrais peut être en faire quelque chose .
personne ne m'a répondu pour les pneus et pour le redémarrage  pale pale pale
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Fred31 le Lun 2 Fév - 1:28

Tony a écrit:en fait, les pots on été bricolés, apparemment ouvert  Suspect puis ressoudés, quel est leur son  confused confused une fois démontés, je pourrais peut être en faire quelque chose .
personne ne m'a répondu pour les pneus et pour le redémarrage  pale pale pale
ça va faire joli dis-donc tout ça sur tes belles étagères! cartonne . Pour les pneus vérifie qu'ils ne soient pas craquelés ? Tu sais de quand ils datent ? Si la moto est restée posée dessus sans bouger pendant longtemps, surveille qu'un plat ne se soit pas formé en cas de pneus degonflés ?...
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  laurent59 le Lun 2 Fév - 2:12

Pour les pneus, regarde la date de fabrication qui se trouve dans un ovale sur le flanc du pneu. C'est un nombre à quatre chiffre qui te donne l'année et la semaine de fabrication.



Dans le cas présent, le pneu a été fabriqué la 42e semaine de 2008









Pour le redémarrage, sort la rampe pour nettoyer les cuves les gicleurs et les diffuseurs. Le SP salope tout.
Une vidange avec de l'huile à 10€ les 10 litres au cas où de l'essence se serait mêlée à l'huile.




Ce que je voudrais savoir à propos des pots, est-ce que les chicanes s'enlèvent sans problème après avoir fait sauté proprement les points de soudure entourés ici en rouge.

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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  lacalolu le Lun 2 Fév - 11:21

confused  Et le collecteur est comment ???
Je veux bien t'en débarrasser si tu le gardes pas, je laisse les pots à Serge-Laurent59  lol!

Pour les pneus, je prendrai pas le risque: ils sèchent et durcissent avec le temps, et n'adhèrent plus... No
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  lolotomcat le Lun 2 Fév - 19:09

il serait dommage que tu bousilles le moulbif  pale

alors comme Laurent, vidange huile moteur
démontage nettoyage de la rampe
passer la 6 et faire tourner la roue AR et "écouter" si ça tourne sans bruits suspect
et là, tu peux remettre la rampe et tenter  Very Happy
pour les pneus, après un contrôle visuel, tu pourra toujours "tenter" de rouler avec
sauf sur le mouillé  affraid

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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  jeff58 le Mar 3 Fév - 13:04

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Bon à savoir !
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT !
Voyez en l'explication et la cause ci-après ! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité.
Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR !
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps.... EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit "f r a i s" avec le caoutchouc ? Semble-t-il que c'est facile... Lisez !
En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
En voici une illustration et la signification essentielle :
237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avancé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves.
Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer...
Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que 6 ans, selon le programme 20/20. Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus d'hiver.....
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  sylvain le Mar 3 Fév - 23:21

jeff58 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Bon à savoir !
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT !
Voyez en l'explication et la cause ci-après ! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité.
Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR !
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps.... EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit "f r a i s" avec le caoutchouc ? Semble-t-il que c'est facile... Lisez !
En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
En voici une illustration et la signification essentielle :
237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avancé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves.
Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer...
Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que 6 ans, selon le programme 20/20. Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus d'hiver.....

eh bien ça ne me rassure pas sur l' age de mes pneumatiques affraidaffraidpalepalepaleaffraid

je viens du garage par ce temps de gel.
Verdict à l'avant 16/07 mais à l'arrière 33/01 No  No tu m' étonnes que dans les virages pale
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Tony le Mer 4 Fév - 0:35

j'ai regardé aussi sur mon tom, c'est écrit sur la face interne de la jante, à l'avant j' ai pas regardé, demain peut être , fait trop froid, a l’arrière 0704  affraid affraid affraid allez vite, les vôtres, le concours est ouvert  cheers cheers cheers
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  laurent59 le Mer 4 Fév - 1:00

C'est ce que je disais dans mon précédent post.
Mais bon, pas d'inquiétude à avoir. Je roule avec un pneu carré de 2004. Des test chez Metzeler ont prouvé qu'un pneu bien stocké avait les mêmes performances qu'un neuf après 5 ans de stockage.
De même que si vous avez des pneus aussi vieux, c'est que vous attaquez comme des lopettes... lol!
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  patrick 34 le Mer 4 Fév - 1:11

Pour l’arrière ça va 4909:  l'avant pas vu No
plus 1 tony il fait trop froid je propose de rouvrir ce post au mois de mai  lol!
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  phiphi le Mer 4 Fév - 13:24

Mes pneus sont de 2014, ça s'use vite ces trucs là tr115
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  MATOU59 le Mer 4 Fév - 18:32

phiphi a écrit:Mes pneus sont de 2014, ça s'use vite ces trucs là tr115

Toi t'as des pneus qui collent comme de la glue .... C'est normal qu'ils s'usent vite  mort de rire mort de rire mort de rire

Ma visière se souvient encore des gravillons  mort de rire mort de rire mort de rire
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  lolotomcat le Mer 4 Fév - 20:11

le rouge/blanc  2210, 3010
le rouge/noir/gris  1713, 4712
tout va bien, mais de toute façon, passeront pas l'année  Twisted Evil

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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  Tony le Jeu 5 Fév - 1:20

finalement, c'est un cercle vicieux, plus ils sont vieux, moins ils s'usent et plus il vieillissent, donc moins ils..... Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect
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Re: kawasaki twin cam 16vaves

Message  MATOU59 le Jeu 5 Fév - 13:59

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