Un Normands de plus en Tomcat B2

salut et bienvenue parmi les chasseurs pour info le tomcat peux rouler au sp98 (voir rmt)

Ola hombre.

Tu verras, ils sont pas méchant ici, il m'ont pas encore mangé

Par contre, le tom, il le connaisse tu peux en etre sur....

Chose promise chose due, alors voilà enfin désolé encore du retard quelques clichés pris tout à l'heure...  

T'as vraiment un très belle machine, avec tout ce qui va avec....
Perso, sacoche blanche, selle 2, m'enfin, les gouts et les couleurs.....
Plus de cligno...regardes la centrale, dans la tete de fourche, en bas à gauche du phare....accessible par le dessous (quand tu sais ou elle est !!)
Ton tom a 38500 km...déjà,une vidange, filtre à huile (et a air suivant l'état), bougies, un bon nettoyage de la rampe, une synchro...ensuite, tu vois, mais avec ça déjà, tu te rendras compte de l'état mécanique...(peut être aussi les joints de siège de pointeaux ??)
Ensuite tu verras, mais pour moi, à ce kilometrage et si il n'y a pas de bruit particulier, pas encore besoin de faire la chaine d'alternateur et son tendeur...mais ce n'est que mon avis

Bon courage

Pour les options, je ne me prononcerais pas car j'ai des goûts de ch.otte. (j'ai le seul Tom jaune, et il ne chante même pas )
Pour la chaîne d'alternateur, profite que tu démontes le sabot pour la vidange (plus les flancs). Quand tu entends le bruit, c'est qu'il est déjà trop tard. Ca ne te fera qu'un surcoût de 17€ pour la chaîne et moins de 10€ pour le joint de carter. Ce qui est fait n'est plus à faire.
A part ça, belle machine.

Bien dit "Serge"...

perso, la selle N°2 çà correspond plus à l'époque de la moto
ton Tom est superbe
merci pour les compliments
mais chose importante, c'est gràce au fofo
surtout Rod et Donati avec leurs super tutos de méca
sans oublier les conseils de tous le monde
tu découvrira en démontant que le Tom a quelques soucis de fabrication
contrôle la patte inf droite de fixation du moulbif
celle qui se trouve au niveau du pignon de sortie de boite
elle a tendance à se dessouder
pour se qui est du tendeur d'alternateur, il y a eut de nombreuses casses
même pour certain, dont je taierai le nom alors qu'il était le 1° à le crier haut et fort
change la chaine d'alternateur puisque tu est partis pour une grosse révision
le tendeur c'est pas la peine
par contre, est-ce que "SERGE" pourrai mettre les tofs qu'il a pris à la maison
j'ai fait une modif du tendeur, aprés 10 000 kms de roulage je pense être dans le bon
aucunes trâces suspectes
bref, tu es sur le bon fofo pour "apprendre" à entretenir ton Tom à moindre frais
les conseils, les astuces ne manquent pas
certain un peut loufoque mais bon

Il faut que "Serge" retrouve d'abord le câble de liaison APN-ordi.

bon alors Thyri petite expliquation du fofo
sur la page d'accueil il y a une barre d'outil regarde une icone (la 2° en partant de la droite) MP: message personel
tu cliques dessus
j'ai peut-être une solution à ton pb, faut voir

lolotomcat a écrit:bon alors Thyri petite expliquation du fofo
sur la page d'accueil il y a une barre d'outil regarde une icone (la 2° en partant de la droite) MP: message personel
tu cliques dessus
j'ai peut-être une solution à ton pb, faut voir

Bien reçu et répondu et Merci les

Lolo je regarderai aussi pour la soudure, merci du tuyau

Rickencat je sais ou regarder maintenant pour mes cligno

Serge tout pareil c'est vrai que ce qui est fait n'est plus à faire... reste plus qu'a bien étudier les tutos...

Thyri a écrit:

Serge tout pareil c'est vrai que ce qui est fait n'est plus à faire... reste plus qu'a bien étudier les tutos...

laurent59 a écrit:

Thyri a écrit:

Serge tout pareil c'est vrai que ce qui est fait n'est plus à faire... reste plus qu'a bien étudier les tutos...

Oups... mea culpa Laurent

Bon courage..et c'est vrai que tant que tu y es, fais la chaine d'alternateur...
Par contre, Lolotomcat, tu parles de la patte de fixation inférieure qui lache...moi ce sont les deux pattes supérieures qui avaient lachés (enfin, une cassée et une bien fissurée !!)

Moi aussi c'était les 2 : la preuve en image (felé)

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J'avais pas la seconde en photo

Et pour la chaine d'alternateur, moi qui suis un novice de chez novice en meca, Grace au tuto, fait sans galère

Un peu de news...
Pour le collecteur c'était ok puis le vendeur c'est rétracté suite aux news du controle technique moto qui devrait débouler l'année prochaine... je le comprends mais cela ne règle pas mon souci...

Allez on passe a plus réjouissant, vidange effectué avec filtre ce qui m'a obligé à démonter ce collecteur pour sortir ce put**n filtre donc on verra avec le nouveau collecteur à remédier a cela...
Liquide de refroidissement effectué, bougies, et nettoyage de la rampe... pour info c'était le filtre à air qui avait séché dans son logement avec toutes ces années d'immobilisation et qui partait en fines particules qui étaient à leurs tour aspiré par les carbus, d’où ce ratatouille ment a différents régimes... en image c'est plus parlant:



Pas de souci coté réservoir aucune rouille, robinet fonctionne à merveille et j'ai aussi changé le filtre à essence bref elle a redémarré sur ces quatre cylindres et tourne apparemment bien faudra voir à l'usage par la suite et cela n’empêchera pas un petit synchro carbu...
Cette après midi, je suis passé chez le concessionnaire Kawa pour commander cette chaine d'alternateur et j'attends de savoir si cela est encore dispo ? La tête qui l'a fait quand j'ai annoncé que je voudrai pour un 1000 Tomcat de 1989, puis il m'a regardé bizarrement l'air de me dire il se fout de ma gueule celui là en murmurant :
" Cela fait bien longtemps que j'ai pas ouvert le micro fiche sur cette machine je sais même pas si je l'ai encore et à jour ? "
Dans le coup je sais pas si je dois changé le tendeur en même temps que la chaine ? puisque d’après Lolotomcat ce ne serait pas la peine, et au passage sa modif du tendeur est impressionnante !! de toute façon j'ai pas encore ouvert pour voir et j'attends d'avoir mon joint ou d'avoir trouvé du papier huile pour le faire moi même comme j'ai pu lire sur le fofo...

Sinon j'ai tout de même résolu cette histoire de cligno c'était bien la centrale merci Rickencat

Pour la patte de fixation j'ai regardé mais rien vu d'anormal mais c'est pas évident a voir sur sa béquille centrale...

Faut aussi que je voie pour les vis de carénage a passer en inox, j'ai lu sur le fofo un post mais j'avoue que je suis plutôt une bille dans toute ces références et diamètres Lolotomcat si tu me lis... j'ai lu que tu pouvais nous faire un kit et bien là je suis affamé...

Voilà c'était les news de la semaine puisque j'arrivais pas dormir bah oui regardez l'heure à laquelle je poste...

je t'ai bien lu
je peux te faire un kit BTR inox, à toi de me dire ce que tu veux
bulle+flancs de carénage+sabot+sous-selle+garde-boue+entourage de compteur
avec les rondelles plastique
perso je ne monte jamais de l'inox sur le moulbif
certains en mettent sur le carter d'emb, d'allumeur
pour le tendeur d'alter, quand Mr Laurent sera décidé
il mettra les tofs de celui qui a 10 000 bornes

lolotomcat a écrit:je t'ai bien lu
je peux te faire un kit BTR inox, à toi de me dire ce que tu veux
bulle+flancs de carénage+sabot+sous-selle+garde-boue+entourage de compteur
avec les rondelles plastique
perso je ne monte jamais de l'inox sur le moulbif
certains en mettent sur le carter d'emb, d'allumeur
pour le tendeur d'alter, quand Mr Laurent sera décidé
il mettra les tofs de celui qui a 10 000 bornes

Super News Lolo -----> MP

Un autre bavard qui fais de long post !!!

Bienvenue a toi et ton matou !!

au fait, si ça t'interresse, y-a des teeshirts, des autocollants et des porte-clefs à la "boutique"

lolotomcat a écrit:au fait, si ça t'interresse, y-a des teeshirts, des autocollants et des porte-clefs à la "boutique"

Super je prends un porte clef, bleu bien sur

Thyri a écrit:

lolotomcat a écrit:au fait, si ça t'interresse, y-a des teeshirts, des autocollants et des porte-clefs à la "boutique"

Super je prends un porte clef, bleu bien sur

ce sera livré avec le reste

Commande arrivée + tendeur modifié de Lolo



Carter enlevé on découvre si dégât ou pas...



Pas trop méchant mais effectivement a faire Merci les Potos du Fofo pour m'avoir averti



Merci le tuto pour m'avoir épargné les doigts...



Voilà c'est en place...