Sortie Canam Spyder (25.06.2011)

Samedi, j'ai organisé une petite virée entre motards. Pour l'occasion, le siège BRP nous a prêté 5 Canam Spyders.

Prise en mains des machines à 0900 :


Présentation des modèles testés :

Après les explications d'usage, nous avons pris la route en direction des Cluds. Montée de Sainte-Croix avec notre cortège hétéroclite composé de 5 motos et 5 Spyders (+ 1 voiture balai...) :

Après le petit apéro, nous sommes descendus à Estavayer-le-Lac pour profiter de la fraîcheur du bord du lac de Neuchâtel :






(petit intermède TCS pour la B.M.W. du groupe en raison du câble de l'embrayage cassé)



Une copieuse agape au restaurant du port nous a reposé de la matinée...

Au terme de la pause bien méritée, nous sommes repartis sur le bitume en direction de Morlon, via le col du Moléson pour une descente en luge d'été, afin de déguster les spécialités de la région :

Pas eu le temps de faire la photo avant le premier coup de fourchette...

Puis retour sur Lausanne pour une séance "karcher" vers 2100...


Et dodo bien mérité !!!!

Une belle journée en "motos" qui nous a permis de découvrir les limites de ces drôles de machines...
On aime ou on aime pas...
Mais on s'est bien éclaté !!!

Mon Tom reste mon préféré !

rien à dire rien de plus beau qu'un tom
pas mal quand même toutes lestofs, et ça doit être génial de piloter ce genre de machine

ca se pilote comme une bécane; (faut le permis?)

Permis voiture !!!

Accélérateur à la main droite mais pas de frein à la poignée droite.
Frein au pied droit.
Frein à "main" au pied gauche.

Très sympa à piloter pour rigoler en groupe mais...
Tous les inconvénients de la voiture...et les inconvénients de la moto...

sacrés machines
tu as aimé ou pas ?
tu peux nous en dire plus sur la cylindrée et puissance ?

Dixit Tgaillard, les inconvénients des 2. Apparemment c'était des Spyder 900 RS. Donc 900 cc, boite 5, 100 cv.

Pour ma part j'ai pas apprécié le freinage au pied, j'aurai préfére un freinage intégral à la main droite.

Cà pousse quand même pas mal en accélération mais tout est géré par l'électronique, donc Burn négatif, gestion totale et intégrale des 3 roues (pas moyen de décoler une seule roue), transmission secondaire par courroie. Un bon freinage quand même. Embrayage doux, passage de vitesses nickel. Il y à aussi un truc c'est qu'il faut pas oublier la roue arrière: sur la route, on fait gaffe à pas mettre les roues avant dans un nid de poule mais on pense pas à celle de derrière

Les modèles ont quand même pas mal de soucis (dixit moto magazine).

Trés confortable quand même, pilotage droit .....

En gros la semi-moto du motard qui veux se balaber sans avoir peur de la chute.

Cool , le noir et gris est superbe ! Et le prix ?

raaaaaaaaaaaaaaah la double crème sur la meringue

pour les engins batards à trois roues, aucun intérêt comme tu dis, si ce n'est de se la péter avec un engin original à la terrasse des cafés...

t'en es ou de ta peinture tgaillard, t'as abandonné, t'as repeint pareil ou bien je vois le Tom comme avant...

Merci pour le CR et les tofs Mais effectivement , j'accroche pas les trois roues ....

tu as mis une sacré bulle sur ton Tom, elle parait encore plus haute que les bulles hautes

@ Tgaillard: Tu es toujours en configuration "cargo"?

KW91 a écrit:Cool , le noir et gris est superbe ! Et le prix ?

dès 40'000 fr...

ALF a écrit:raaaaaaaaaaaaaaah la double crème sur la meringue

pour les engins batards à trois roues, aucun intérêt comme tu dis, si ce n'est de se la péter avec un engin original à la terrasse des cafés...

t'en es ou de ta peinture tgaillard, t'as abandonné, t'as repeint pareil ou bien je vois le Tom comme avant...

Je garde la peinture d'origine. J'ai commandé les stickers et je fignolerai dès que j'aurai un moment...

laurent59 a écrit:@ Tgaillard: Tu es toujours en configuration "cargo"?

Toujours pour les virées... Faut bien "caser" la caisse à outils !!!

buzuk a écrit:sacrés machines
tu as aimé ou pas ?
tu peux nous en dire plus sur la cylindrée et puissance ?

Moteur Rotax 990 cm3 :
http://www.lemansport.com/spyder/Accueil.html

buzuk a écrit:tu as mis une sacré bulle sur ton Tom, elle parait encore plus haute que les bulles hautes

Meuh non... c'est la perspective !!!

...miam miam la bonne crème double et les meringues de la gruyère...une petite précision pour les frenchies...le gruyère n'a pas de trou....

Joli la monter de St-Croix...engin original...une bonne alternative à la moto...pour les caisseux qui n'ont pas trop le sens de l'équilibre...mais design interressant...

C'est sûr, rien n'est plus beau qu'un tom....

Merci pour la jolie ballade...

bon appétit !!!!

tgaillard a écrit:

bon appétit !!!!

C'est ça...TG...petit gourmand...

Tourne le couteau dans la plaie...

EXPLICATIONS !!!!!
C'est quoi ce truc de dingue que t'es en train de manger

Apparemment de la meringue mais le nappage c'est quoi

[quote="nono71"] ...miam miam la bonne crème double et les meringues de la gruyère...une petite précision pour les frenchies...le gruyère n'a pas de trou....

CREME DOUBLE DE LA GRUYERE !!!