nouveau TOM

il y a 3 semaines j'ai ete essayer un TOM FULL complet chez un copain de mon pére car je voulais savoir la différence du full par rapport au bridé

cette moto avait pas rouler depuis plus d'un an et depuis 4 mois elle est sur une remorque baché et cette aprém j'ai eu un coup de téléphone du mec

il me dit " comme tu le sais j'ai plus de place chez moi, je vend le TOM et la remorque moto " la remorque mon pére la prend, et le TOM c'est pour ............................................ MOI

je la récupére la mémére le mois prochain je l'ai eu pour 600 € au mieu de 1000

elle a 54 000 km d'origine 1er main, entretien kawa, derniére facture en octobre 2011, vidange moteur , joints spy boite, chaine alternateur,bougies, filtres

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la couleur est a chier je vais lui faire une couleur noir et vert kawa avant elle etait rouge d'origine

une bonne revision suite a son arrete d'un an et c'est tout

tu ne risques pas de te casser les oreilles avec ce pot là

le bruit est exellent je trouve, par rapport au mien qui fait un rafut pas possible malgré de la laine céramique absorbtion

félicitation ça y est tes un mordu de tom

Encore un qui a fait une rechute.

c'est de votre faute et vu le prix et l'etat faudrait etre fou pour dire non loll

c'est une belle affaire

Cool belle affaire

en gros, Il ne te reste plus qu'à faire une peinture ...

quelle chance tu as ...

nickel
belle acquisition

Veinard !

en plus 3 jeu de plaquettes SBS frité neuve et 4 Litres de motul 10W40 en cadeau

La Tomcatite aigüe à encore frappée

Sympatoche ton nouveau jouet

un achat pas prévu loll

si j'ai ma maison avec le garage, je me prend un ZZR 1100

fais gaffe, la tomcatite aigüe ne se soigne pas
belle acquisition

merci lolotomcat, c'est la TOM FULL que j'avais essayer pour voir la différence avec le bridé

comme àa j'aurai les 2

cest la fête !!! FEloche !!!!!!!!!

donc kevin, la difference tu l'as vu ou pas

oui sur le full, faut tapé dans les tours sinon tu te fais chier, sur autoroute ça allume tres fort mais sur virolo c'est pas terrible en bas régime elle aime pas

sur le bridé, virolo impec, sur autoroute tu reste en 6 eme, a bas régime elle est alaise

je vais dire que sur le bridé tu as l'impression que le moteur est au taquet, et que pour la meme vitesse sur le full le moteur est plus cool dans les tours

bon je vais me coucher , j'écrit drole j'arrive meme pas a me comprendre

ouep félicitations belle acquisition pour le prix !!!

juste une petite question les potos comment peut ont décelez une full sans tout démonter d'une 100 cv ?

j'ai les même sensations que toi kevinansel , je la trouve un peu tout mou en bas , mais elle pète du feu de dieu dans les tours !!!!

c'est une 88 modèle 89 , je pense en 136 cv ? et vous ?

thanks

pas besoin de démonter pour voir si elle est en full

si ta tom monte en 1er vers 100 km/h c'est qu'elle est en full

par contre si tu monte a 40 en 1er elle est bridé ^^

un tom bridé reprend en 6 à 2000 tr franchement
pousse sur tout les rapports jusqu'à 9000 tr
un full rechigne et demande de tomber un rapport
pousse fort à partir de 7000 tr jusqu'à 11 000 tr

kevinansel a écrit:pas besoin de démonter pour voir si elle est en full

si ta tom monte en 1er vers 100 km/h c'est qu'elle est en full

par contre si tu monte a 40 en 1er elle est bridé ^^

Mon Tom est bridé et il prend 120 à fond de 1ere...