Bonjour à tous

j ai reconnu a la jante et au silencieux ,bien spécifique sur ces modèles    a+

j avais oublie  la table de travail est sympa ainsi que le dégraissant sur le frigo   et aussi on dirait apercevoir un 125 honda s3 ou cg mais je peut me tromper   bon week-end a tous    

j avais oublie  la table de travail est sympa ainsi que le dégraissant sur le frigo   et aussi on dirait apercevoir un 125 honda s3 ou cg mais je peut me tromper   bon week-end a tous    



Edit modo (Thyri):  

Jojo,  tu as le bouton "éditer" en haut de ton message pour ré écrire dedans cela évite de re faire un 2° messages  
Je l'ai fais pour toi je supprimerai ce message ultérieurement afin que tu le lises  

gerry44 a écrit:Salut à toi et bravo pour la restauration de ton Tom !..

Beau boulot !

Je me retrouve un peu dans la description des travaux sur ton Tom (traitement Restom du réservoir/joints de carbus + pointeaux/réglage + synchro).

C’est à faire sur le mien prochainement (un p’tit billet de 200)

P.S : Pas mal la bouteille de « dégraissant » en haut à gauche de la photo…

En fait c'est un dégraissant qui fait Start Pilot en même temps ... mais il ne faut pas en abuser sinon la moto prend des tours exagérément !

Sinon pour les travaux, j'essaye de tout faire moi même, sauf quand il me manque un outil (genre extracteur ou machine à pneus), c'est vraiment une moto plaisir et le fait de mettre les mains dans le camboui et d'apprendre sur le tas, ça donne plus de saveur à la moto ... C'est comme si on lui donnait un peu de son âme,  et cette satisfaction de faire soit même, l'argent ne peut pas la remplacer.

Et à force de faire soit même, on acquière des compétences et on grandi !!!

Pour mes autres motos je fais pareil (500 XT, Royal Enfield, moto de retraité R100), en conclusion ça coûte moins cher et on prend plus de plaisir !!

jojo95 a écrit:j ai reconnu a la jante et au silencieux ,bien spécifique sur ces modèles    a+

j avais oublie  la table de travail est sympa ainsi que le dégraissant sur le frigo   et aussi on dirait apercevoir un 125 honda s3 ou cg mais je peut me tromper   bon week-end a tous    

Jojo, je viens de regarder ou tu habites, tu n'est pas très loin d'un très bon mécano pour les vieilles Kawa : Helit' moto à Boissy l'Aillerie.

Mais je pense que tu connais déjà ..

A+  

non je connait pas, pourtant j ai travailler a cote puiseux-pontoise pendant  6ans, mais je fait tous moi même sauf la  carrosserie peinture je laisse sa mon pote carrossier  a part quelques petite pièces que je peint a bombe  

j ai oublier tu connais le coin par chez moi et les alentours boissy ,Cergy Pontoise,magny en vexin

jojo95 a écrit:j ai oublier tu connais le coin par chez moi et les alentours boissy ,Cergy Pontoise,magny en vexin

Mon frère a habité à Cergy il y a quelques années, mais je ne connais pas plus que ça ... et il faut passer Paris pour y arriver, ça fait loin ! Je vais plus vers la Bourgogne, il y a moins de flics ...

Pour revenir à Helit' moto, le patron, Marc, est un ancien de chez Godier Genoud, je lui amenais mon premier Tomcat pour les réglages (synchro ...)

ok toujours bon a savoir, moi j ai une rampe au mercure donc je fait ma syncro moi même ainsi que les richesses  ,cergy est a 27 kms de chez moi

Moi, pour la synchro, je fais ça avec un Twinmax (je les fais 2 par 2 puis je les comparent ), c'est un dépressiomètre électronique.

Et pour la richesse, je mets la préconisation sur la revue technique ... Et puis c'est tout ! Mais il faudrait la revoir sur ma moto car, avec le Devil endurance, ça pétarade à la décélération.

Tu la fait avec quoi la richesse ? Analyseur de combustion ? bougie transparente ?

     

comme sur une voiture au régime a l oreille avec un tournevis a richesse pas facile mais il faut bien écouter  

Encore un beau Bleu !  
Bienvenue dans l'escadrille !

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Fred31 a écrit:

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Merci Fred et Vava pour l'invitation, mais ce WE là est réservé depuis quelques mois pour les Coupes Motos Légende.

Un copain et moi, nous sommes engagés pour tourner sur le circuit, lui en GPZ 750 Turbo et moi en moto de retraité R100S, d'ailleurs si certains du Forum sont à Dijon, ça serait sympa de s'y retrouver.

Merci encore pour l'invit