Nostalgie: photos des motos que l' on regrette

je vous rassure tout de suite, la photo vient du net bien sur, mais apres mon peugeot 102 (ma toute premiere mob que j'ai eu pour mon Bepc... ) j'ai eu ca... pas aussi belle mais bien quand meme.
j'avais un kit simonetti avec un del orto de 22, un piston a 1 segment de 38/8 en L
je sais pas si ca vous parle mais a l'epoque je me tapais un bon 120 et pour un 50 c'etait le top...
par contre, bonjour le gouffre...


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J'ai eu un bitza avec moteur Minarelli P6CS kit 22 chromé dur, après un 19 chemisé fonte. Le chromé dur n'a pas survécu, le segment en L a été digéré par le moteur en lui laissant une grosse rayure dans le cylindre.

Avec un peu de retard je vous présente mon ancien destrier un BIG ONE de 95

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que j'ai revendu pour acheter le TOMCAT

Ma première moto a 18 ans était un 750 XS.

Avant j'ai eu :en 125 cc un RDX et un DTMX
En 50 cc un KREIDLER, GITANE TESTI et SPECIAL TT

Franck64

Big one j'adore la gueule !



Ma petite Z650

Ma toute premiere moto 50 YZ j'avais 6 ans

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Ma premiere machine de route à 17 ans, 125 TZR R, débrider ca roulais à 180 kmh

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rien a voir avec les anciennes montures, mais juste pour le plaisir des photos...
ce week end, reunion de famille...
Memee et sa petite fille

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Mémé c'esr la nouarte , non ?????

Je préfères Mémé, c'est dans les vieilles marmites qu'on fait les meilleures soupes

C'est marrant de voir sur quoi certains ont commencer

C'est pas mon 1er deux roue, mais ma 1ere vraie moto :



Cagiva CR10 Freccia (125cc), l'ancêtre de la Mito & réplique des Ducat Paso ( a moins que ce ne sois l'inverse )
Les vrais motard la prenait pour une 250cc tellement elle marchait bien ! : 160km/h de pointe, 200kg mais un vrai Cadre périmétrique avec moteur suspendu Un vrai rail pour peux qu'on sortent le déhancher (sinon ... tout droit ). Les potes et leurs aprilia rs payer 5 fois son prix en étaient vert, sans parler des quelques gros cube rencontrer en route de col (bon d'accord, uniquement en descente )

Et puis ... ce fut le drame... un con**** de car qui a (bien) mordu la ligne blanche en sortie de virage, et boom





A part la roue et le feux ar, rien de récupérable ... mai bon, j'en offrirais une a a gamine, comme ca je pourrais lui piquer de temps en temps

phiphi a écrit:Je préfères Mémé, c'est dans les vieilles marmites qu'on fait les meilleures soupes

t'as raison Phiphi...et c'est bien pour ca que je suis un mais quand meme attention... je peut te dire que ca envoie de l'air ce machin...

et pis Dreamlast, effectivement ton Cagiva a bien morfle...

Ma 2e moto après le vol de mon 500 Four: CX 500 (fin 1984)




Puis un 125 RDX (je n'ai pas de photos 1985)

Puis le Z 1000 ST (que j'ai toujours) (1985)




Puis mon 1er Tom en 1993, revendu un an plus tard.




Puis le FJ 1200 ABS (1994) que j'ai toujours.




Puis le 2e Tom offert par ma femme et mes amis pour mes 40 ans




Et enfin les deux qui ont donné naissance au Graune



+



=




( le Graune, c'est le mélange du GRis et du jAUNE.

buzuk a écrit:BM 1150 GS ADVENTURE, trop de la balla cette bécane, j'en reprendrais une un jour


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c'est sans doute très très bien, je connais pas...mais qu'est-ce que c'est moche!!!

bon ma première, c'était ça, à 17 ans...
avec un kick

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[quote="lacalolu"]

buzuk a écrit:BM 1150 GS ADVENTURE, trop de la balla cette bécane, j'en reprendrais une un jour

c'est sans doute très très bien, je connais pas...mais qu'est-ce que c'est moche!!!

Comme quoi tous les gouts sont dans la nature parce que "mouahh" c'est vraiment le contraire j'adore...

euh, alors je reformule:
c'est sans doute très très bien, je connais pas...mais qu'est-ce que c'est je trouve ça moche!!!
effectivement, tous les goûts sont dans la nature, tu aimes la GS, d'autres adorent les étriers de freins rouges , moi la BX GTI ne me laisse pas indifférents ...alors, respect.

C'est là qu'est notre richesse de diversité puisqu'on a tous des gouts différents et c'est tant mieux imagines, tous avec la même meule se serait d'un triste...

lacalolu a écrit:euh, alors je reformule:
c'est sans doute très très bien, je connais pas...mais qu'est-ce que c'est je trouve ça moche!!!
effectivement, tous les goûts sont dans la nature, tu aimes la GS, d'autres adorent les étriers de freins rouges , moi la BX GTI ne me laisse pas indifférents ...alors, respect.

y'a pas de soucis les gars, et heureusement que nous avons des gouts différents, sinon, qu'est-ce que la vie serait fade, ce sont les différences qui font la beauté du monde (paysage, culture, couleur de peau)
Lacalolu, j'avoue que quand le 1150 GS est sorti, je le trouvais moi aussi pas très beau avec ses deux phares assymétriques et son bec de canard, puis en le regardant de plus prêt, et surtout après l'avoir essayé, je l'ai trouvé magnifique et diaboliquement efficace
si j'ai repris un Transalp plutôt qu'un 1150 GS, c'est uniquement pour raison financière : les prix du 1150 sont impressionnants , j'ai l'impression que ça décote très très lentement

Thyri a écrit:C'est là qu'est notre richesse de diversité puisqu'on a tous des gouts différents et c'est tant mieux imagines, tous avec la même meule se serait d'un triste...

Vous étes tous trés gentils, les Bisounours, mais quand même faut être serieux, elle est vraiment moche
l' ex bm de buz l' éclair

le bec de canard, à virer
le gb AR, à virer
dixit Nath, les protections "moto-école" à virer

c'est teuton, éfficace, surement mais teuton
tu vois, Nico, pour le coup, je préfére le Transalp
rapport prix/sensation/évasion

allez je me lançe comme les autres, je n'en ai pas eu tant que ça des motos mais bon voilà ce que j'ai eu
d'abord un zéphyr 550
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On a bien dit celle que l'on regrette le plus

Ben pour ma part c'est celle là --> ZX6R de 1998 Noire

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Retrouve plus mes tofs à la maison ... Un peu le bordel dans l'armoire

salut les mec,
ben moi je vous renvoie sur ma présentation suis trop fatigué pour tout remettre

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il y a tout

Salut a tous moi ma 1ere becane c'etait 1 125rdx qui m'a coute 5o jrs d'hopital 14 mois d'arret de travail une facture ouverte du bassin cote gauche heureusement et facture l4-l5 mais par change moelle pas pince depuis je roule avec dorsale de cross cousu sur mon sac a dos.Une que je regrette la katana venu de californie 1150 wiseco carbu de 1100 gsxr de 90 4:1 sur mesure sortie a gauche roues et frein de tomcat durites avia ::142 cvx ca cause surtout en 1982.D' ailleurs seule mon tomcat me donne autant de plaisir pourtant c'est ma 14eme moto.