Bonjour tout le monde

merci phiphi pour l'idée mais j'ai peur du prix qu'il va demandé mais ca peut étre une piste pourquoi pas?
ah bah oui la case mp en haut c'est que quelqu'un veut me parler en particulier!!!
vait bien finir par LE trouver ce satané missile

davd80 a écrit:merci phiphi pour l'idée mais j'ai peur du prix qu'il va demandé mais ca peut étre une piste pourquoi pas?

D'après ce que j'ai compris..... C'est 150 euros le transport d'une moto.

pourriez vous me donner vos avis sur cette annonce
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merci

Avant que nous on te donne un avis appelle, prend le max d'infos.
Après si t'as envie tu nous en fait part, on essayera de te donnera un avis objectif qui tiendra compte de ce que l'on aura appris
Parceque la sur l'annonce ya rien 1 photo, le prix, le km, et le phone. Ca fait leger pour quelqu'un qui veut vendre sa bécane.....

en fait je voudrais juste savoir si vous n'apercevriez pas des incohérence avec l'année aux niveaux des carénages vue que beaucoup d'entre vous connaisse le tomcat sur le bout des ongles.
de toute façon j'ai pris contact avec le gars pour en savoir plus ce qui sera pas difficile.

davd80 a écrit:en fait je voudrais juste savoir si vous n'apercevriez pas des incohérence avec l'année aux niveaux des carénages vue que beaucoup d'entre vous connaisse le tomcat sur le bout des ongles.
de toute façon j'ai pris contact avec le gars pour en savoir plus ce qui sera pas difficile.

Dans l'annonce il précise pas l'année donc l'habillage pourrait être un d'une année et la moto d'une autre...
Prend toutes les infos, Nombres de proprio, entretien, factures, pourquoi de la vente, prix négo ou pas, tout ce qui peut donner des indices sur la valeur réelle de la moto.
Demande d'autres photos sous d'autres angles.

davd80 a écrit:en fait je voudrais juste savoir si vous n'apercevriez pas des incohérence avec l'année aux niveaux des carénages vue que beaucoup d'entre vous connaisse le tomcat sur le bout des ongles.
de toute façon j'ai pris contact avec le gars pour en savoir plus ce qui sera pas difficile.

Hé oui!!!! des motos de 88 avec une peinture de 89!!!
Quand on voit tous les Tomcat, il y en a plein de repeint d'une autre couleur que l'origine.
Moi je dis que la peinture d'origine ne tient pas et s'envole avec la vitesse!!!

davd80 a écrit:pourriez vous me donner vos avis sur cette annonce
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merci

je trouve qu'il est pas mal , mais il nous montre le bon côté....à aller voir

ben moi je la trouve chouette
y'a pas , les couleurs 88 , c'est le must

pour moi c'est honnete, si il est variment dans cet etat, car les photos arrange souvent? C'est dommage que l'on ne voit qu'un seul coté, (Rayure coté droit, ca veut rien dire) faut la voir, ya personne du fofo dans ce coin??

bon j'ai des news
il est pas bavard le gars elle est bien de 88 la vidange les filtres la batterie ont ette faite.
il a 55000km donc chaine d'alternateur a faire et un peu plus tard la distrib
il me dit qu'il faut prevoir un reglage carbu
voici les photos du flanc en question
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en négociant que ya qq travaux à faire dessus je lui en proposerais 1000 cash en billet de 50, c'est plus impressionnant; faut faire les deux chaines en meme temps : distrib et alternateur comme ça tu ne seras pas emmerder.la synchro et reglage carbu, tu y laisse un pti billet de 500 facile chez le concess, Tu bricoles un peu en mécanique??
il va te dire de faire un pti effort, jusqu'a 1100! affaire conclue pour ma part, mais ca n'engage que moi:057:
à toi de voir

+1000 Pas mieux Ya pas à dire Fred, tu sait parler aux vendeurs de bécanes

merci à tous pour vos réponses
bah pour l'alternateur je pense pouvoir m'en sortir ca a bien été détaillé ici même donc même pas peur
par contre la distrib bah la je doute sérieusement et le réglage carbu j'ai pas le matos donc....

Faut penser pastilles culbus, chaines distri et alternateur, nettoyage et réglage carbu.
Le flanc, c'est pas trop grave.
Si les pneus sont bon, la chaine de transmission.. je suis d'accord avec les copains pour les environs de 1000.
Si tu bricoles et que tu connais un peu la mécanique... pas de soucis, sinon prévoir le budjet main-d'oeuvre mécano!
Par contre, si elle te fait craquer....... fonce!!!! (bon! Essayes de négocier un peu!! )
Pour le carbu il suffit d'investir dans un appareil pas trop chère pour faire la synchro!!!! et puis cela se fait avec plaisir!!

Comme les potes ...à 1000 Euros essaye si c'est 1150 (car souvent on coupe la poire en deux ) prend là quand même

commence par te localiser en cliquant sur le lien et tu suis la manoeuvre!
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ensuite question reglage ou autre, suis les post et achète une revue technique et qq outils et ca va tout seul.

ca y est je suis localisé

ya les chetemis pas loin de chez toi.

davd80 a écrit:ca y est je suis localisé

Le 44, ça fait une belle distance pour aller le voir!!!

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Et celle là? Elle est toujours d'actualité? (black is black!!)

Bien vu didier
il est bien sympa celui la je garde sous le coude

Il est mignon le noir.

concernant la rouge voila d'autres photo que le proprio m'a envoyé
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apparemment c'est le 3eme proprio
il a des factures d'entretien
elle est tombé a l'arrêt
elle serait en full d'après lui car de 88???
l'arrière a un truc qui colle pas vraiment
a par le coté abimé elle a pas l'air trop dégeux du tout
par contre regardez le compteur kilométrique qu'en pensez vous?

meme diagnostique que les potos, à 1000 1100 € ça cadre. Le cul de selle a perdu son adhésif noir? quand au compteur on voit surtout le retour de flash, le cache neman a son lettrage propre et ça c' est positif .
Maintenant faut l' écouter