Futur acquereur de TOMCAT ......... demande de conseil

Bonjour,

Je me présente, j’ai 36 ans et j’ai toujours voulu acquérir un Tomcat.
J’ai roulé sur plusieurs motos depuis 15 ans (Bandit à mes début, ZX9R, ZX7R, Sporster HD, 900 XJ 31A …)

Aujourd’hui je souhaite Achter un 1000 tomcat (la moto mythique, l’image emblématique et le caractère de la moto sportive ancienne)

J’aimerais des conseils sur le comportement seul et à deux (avec ma femme) je ne suis pas un fanatique de la vitesse et de l’acrobatie donc fait-elle une bonne routière (au long cour …. ?)

Je suis preneur de tous les avis sur cette moto … les points noirs … les points forts ….

Merci à tous
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 bon choix et madame va etre ravie    
  un tomcat un vrai rail seul ou en duo
 la premiere chose a vérifier c est le tendeur et la chaine d' alternateur   
 ensuite en cherchant un peu sur le fofo , tu trouveras toutes les réponses a tes question

Merci de votre acceuil …..

Je vais commencer activement mes recherche …. Y a-t-il des site d’annonces dédiés au TOM ou leboncoin suffira ???

Quel budget pour une bonne moto (revisé, propre, sans souci …..)

Welkome man.
Le Tom est fait pour tailler la route. Bonne autonomie, et pour plus de confort, on peut remplacer le guidon d'origine par un guidon de 1000 GTR.

Bienvenue futur poto en Tom !

Un point noir:  on devient vite accro de ces mémères de plus de vingt ans...     

Un autre : les pattes support moteur du cadre ont tendance à se dessouder/fissurer mais rien de grave...  

salut et bienvenue bon choix super machine confortable et bonne routière mais qui ce montre rugissante si on c est bien la taquiner  voir même sportive et surprend encore des machines actuelle le freinage manque un peut de mordant mais tu peut  résoudre ce problème en adaptant d autre étriers il y a un poste sur le fofo  que du bonheur        

bon, c'est pas la bonne section mais         

le Tom, une machine super, pas trop difficile d'entretient , conso plus que raisonnable,  si on roule peinard, les trains de pneus durent un grand nombre de kms, les petits chemins pourries, lourd et fait  , par contre belles routes un  

bonjour et bienvenue sur le forum     

bonne recherche pour la machine de tes rêves également 

 

très bonne machine , pour la route , je la trouve maniable avec son gros moteur 
le poids et en bas , le tom  envoi du lourd et on est a 200 comme un rien


tu as des vue déjà sur le bc ?

  

Très bonne machine        

Pour ta compagne, elle va se régaler derrière        

Et dès que tu "ouvres", tu en laisses quelques-unes derrière (pas de compagne si elle est bien accrochée)       

Bonne chasse   

 Allez, je mets mon grain de sel...
Pour moi, un point noir est le poids, mais c'est la contre partie du gabarit et du souffle du moteur qui en font une moto très agréable en duo. Plastiques fragiles également, mais réparables sans difficultés majeures: même moi j'ai réussi avec un fer à souder, une bière, de l'abs, une bière et de l'acétone...quoi? oui, une dernière bière   
autonomie 300 km
permis en danger même sans forcer

et le look...

Tu as 2 options: entre 800 et 1200 € mais avec une grosse facture de fiabilisation, dont le tendeur...moins si tu mets les mains dedans (la moto)
1500 à XXXX pour un truc très propre...

ou en kit, c'est pas Lolotomcat qui en vend???  

En tout cas, excellent choix !!! 

Mais attention, y'a des épaves à 2000 € aussi!

 c'était un ordre d'idée, juste pour dire que sauf coup de bol phénoménal, genre un modèle US de l'autre côté de la frontière  , peu d'espoir en-dessous de 1500 sauf à mettre les mains dedans.
Mais il est évident que même une machine à 2000 ou 2500 et sauf passé limpide, tu as intérêt à te pencher sur son berceau...moteur  c'est que les plus jeunes ont quand même 25 ans  ça vieilli plutôt bien d'ailleurs je trouve 

bienvenido hombre   

comme toutes les machines d'un certain age, il te faudra tout inspecter avant l'achat
les graisseurs des biellettes d'amorto AR n'ont souvent jamais vu de graisse
dans l'ensemble, tu trouveras tous les trucs et astuces sur le fofo
je te conseil de démonter le Tom après achat et nous t'aiderons à tous contrôler  

hello !
tout a été déjà dit !
bienvenue
 

Salut et    !

Pour ce qui est du confort en duo et des capacités à voyager : nous rentrons de 15 jours d'itinérance en Provence et sommes comblés par le comportement du Tom !

Aménagements "confort" : un guidon haut de GTR, 2cm de mousse à mémoire de forme en complément sur la selle.
Aménagements pratiques : une prise 12V dans le vide-poche, une montre au tableau de bord,  un porte-bagage prêté par un copain du forum.

Du point de vue mécanique ! "Le Blouge" (c'est le surnom de mon Tom) à subit cet hiver un démontage et remontage complet. Les principaux points de fiabilisation ont été :
- soudure de 2 supports moteurs
- Distri neuve + jeu aux soupapes
- chaine d'alternateur + tendeur modifié (voir Lolotomcat)
- bougies neuves + filtre essence
- nettoyage et graissage de tous les roulements, graisseurs et articulation diverses
- changement d'huile de l'amortisseur
- vidange et joints-spy de fourche
- rampe carbu nettoyée et révisée
- kits de réfection des maitre-cylindres de frein avant + embrayage

Plus spécifiquement au mien, depuis le remontage, j'ai aussi refait le recepteur d'embrayage et passé en durit avia, de même pour le frein arrière + disque et plaquettes.

Bilan des 2 semaines : plus de 2000km (départementales à 80%, nationales et autoroutes à 20%), pas de courbatures ni de douleurs particulières...et Mme et moi sommes toujours ensemble !!!   


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la sacoche a pas eu trop chaud avec le Devil ??  

jeff58 a écrit:la sacoche a pas eu trop chaud avec le Devil ??  

Salut Jeff, elle a eu un peu chaud mais s'en est bien tirée avec la protection...d'autant que c'est une sacoche accidentée que m'a prêtée Lolo en remplacement de la mienne, brulée l'année passée au premier jour d'utilisation...  

bienvenue à toi, bon choix super moto, pour long trajets et petites bourres.

  Tony, t'as cliqué sur les messages non lu depuis votre dernière visite 
et tu réponds à tous  

il va nous re-sortir des post de 2011 d'ici peu ..............

:-)

à ce rythme la, as du guidon dans 15 jours