Re: Je n’ai pas de Tomcat… mais ça va viendre…

**patrick 34** Jeu 13 Aoû - 0:55

superbe

je te met une photo du ex 1100 zeph de mon frangin , qu'il a retapé aussi en le récupèrent en piteuse état Wink

fais abstraction du mec en rouge affraid

j'en ai pas d'autre de photos Very Happy

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**lt membre bannis** Jeu 13 Aoû - 8:21

superbe resto

**visiteur** Jeu 13 Aoû - 9:48

Rickencat Jeu 13 Aoû - 12:28

Bienvenue...et belle bécane !!

Surfwave 17 Jeu 13 Aoû - 13:18

patrick 34 a écrit:superbe
je te met une photo du ex 1100 zeph de mon frangin , qu'il a retapé aussi en le récupèrent en piteuse état
fais abstraction du mec en rouge j'en ai pas d'autre de photos
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Belle restor ya pas à dire! Te souviens-tu si le Thunder rafutait fort... parce que j'aime bien sa tronche! bounce

**lt membre bannis** Jeu 13 Aoû - 13:32

dis donc, les étriers AV, quelle provenance confused

et ce 4/1 t'as trouvé ça ou scratch

Surfwave 17 Jeu 13 Aoû - 13:53

Étriers et MC de GSXR 1000 modèle 2001-2002, ensuite ils sont passés à l'ensemble 4 pistons radial. Ça se monte plug and play.
J'ai monté ça avec des plaquettes Carbone Lorraine et durites avia... ça freine VRAIMENT méchant! affraid

Le pot est un modèle japonais de marque Madmax, je ne pense pas que ce soit importé en Europe. Le coup de foudre fût immédiat: il ressemble tant aux Marving de la grande époque! Problème: il rafute vraiment beaucoup, je ne roule pas tranquille. minipolice

J'ai commandé toutes mes pièces au Japon ou aux US, plein de trucs introuvables chez nous... et prix! Laughing

**lt membre bannis** Jeu 13 Aoû - 16:35

merci du renseignement Wink

Surfwave 17 Jeu 13 Aoû - 17:26

Au tour du 750 F2:

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Ça, c'est comme il était il y a 5ans. Je vous raconterais en détail dans un post son histoire, sa vie, son oeuvre. Depuis 5ans donc, il est en refonte totale. Tel que vous le voyez, il etait kité en Wiseco 836 complété par un AAC d'origine inconnue... mais ça passe! Probablement un Megacycle 125-30. scratch

L'ensemble donne un gain conséquent de canassons aux régimes usuels et améliore grandement le couple. En perf à l'époque, je suivais le 900 Bol d'Or d'un pote.

Je n’ai pas de Tomcat… mais ça va viendre… - Page 2 Harleydav

Double disque Brembo pour freiner la Bête, commande reculée maison faites par un copain qui bosse dans l'aéronautique: alliage spécial... 3 mèches pour réaliser un trou! affraid

Moteur actuellement sur l'établi pour passage en 1000 Wiseco, bielles CycleX, vilo équilibré et allégé, rampe Kehin CR... et autre joyeusetés que je décrirai plus tard. Plus une peinture à définir... 0034

**patrick 34** Jeu 13 Aoû - 21:55

Ça brille de tout les côtés cheers

Tu as une moto normale ,d'origine ? lol!

Elle est chouette 057

fred44 Jeu 13 Aoû - 22:25

j"ai hate que tu fasses l'acquisition d'un tom ,si tu pioches des trucs au japon ,je pense tu vas nous faire rever
;

**joebarland** Jeu 13 Aoû - 23:58

super bécane et super moteur tu cartonne @@@

Surfwave 17 Ven 14 Aoû - 10:31

patrick 34 a écrit:
Tu as une moto normale ,d'origine ?

Ben oui... mais une seule, celle là:

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J'ai trouvé ce CBX en 2005 suite à une grosse crise de nostalgie (ma 1ere bécane à 18ans!), 4700km d'origine... comme conservée sous une cloche à fromage! Même les pots étaient d'origine mais bien attaqués malgré tout. J'ai réussi à dégoter un des derniers jeux existants aux US, pots donc plus libérés que les européens, c'est flagrant en regardant les diamètres de sortie. Et on gagne quelques chevaux au passage.
Très rare dans cet état et à ce kilométrage (actuellement 10500), vous comprendrez aisément que je ne bricole pas sur celle là! Very Happy

**buzuk** Ven 14 Aoû - 15:15

et ça poussait pas trop pouir un jeune de 18 ans ? Very Happy

humm, j'ai comme l'impression que tu dois pour rouler souvent sous la pluie avec cette moto

**phiphi** Ven 14 Aoû - 15:29

Pour la rampe CR, pense à monter un contre écrou sur le câble d'accélérateur, j'ai plusieurs copains qui ont eu la surprise de ne pouvoir couper les gaz car il s'était dévissé et mis en travers en bloquant le retour du palonnier.

**lt membre bannis** Ven 14 Aoû - 18:22

pas mal le 750 Wink

et je fais pas de commentaires sur le CBX

Surfwave 17 Ven 14 Aoû - 19:23

buzuk a écrit:
et ça poussait pas trop pouir un jeune de 18 ans ?

humm, j'ai comme l'impression que tu dois pour rouler souvent sous la pluie avec cette moto

C'est vrai que je ne doutais de rien sortant d'un Suzuki GT 125 qui bien que pétant le feu de l'enfer... n'était quand même qu'un GT 125!

A 18ans, un engagement à l'armée en poche, je me suis fais plaisir. Ça c'est bien passé avec le 6 étant quand même un garçon relativement raisonnable. Le plus dangereux n'était peut être pas le moteur mais plutôt la tenue de route et surtout le freinage.

Jamais sous la flotte pourrait être ma devise! lol!

Surfwave 17 Ven 14 Aoû - 19:24

phiphi a écrit:Pour la rampe CR, pense à monter un contre écrou sur le câble d'accélérateur, j'ai plusieurs copains qui ont eu la surprise de ne pouvoir couper les gaz car il s'était dévissé et mis en travers en bloquant le retour du palonnier.

Merci pour l'info! Je n’ai pas de Tomcat… mais ça va viendre… - Page 2 527695

**patrick 34** Ven 14 Aoû - 19:50

A

Surfwave 17 a écrit:
patrick 34 a écrit:superbe
je te met une photo du ex 1100 zeph de mon frangin , qu'il a retapé aussi en le récupèrent en piteuse état
fais abstraction du mec en rouge j'en ai pas d'autre de photos
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Belle restor ya pas à dire! Te souviens-tu si le Thunder rafutait fort... parce que j'aime bien sa tronche!

Oups j'ai un peu zapper.
Pour le thunder il faisait un bruit correct pour un pot non homologué et quasi libre . Le silencieux démonté tu y vois de par en par , juste une grille au milieu .
Il est monté sur le collecteur d'origine.
Le cbx est superbe Very Happy

vdx Mer 19 Aoû - 9:48

Surfwave 17 a écrit:
patrick 34 a écrit:
Tu as une moto normale ,d'origine ?

Ben oui... mais une seule, celle là:

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J'ai trouvé ce CBX en 2005 suite à une grosse crise de nostalgie (ma 1ere bécane à 18ans!), 4700km d'origine... comme conservée sous une cloche à fromage! Même les pots étaient d'origine mais bien attaqués malgré tout. J'ai réussi à dégoter un des derniers jeux existants aux US, pots donc plus libérés que les européens, c'est flagrant en regardant les diamètres de sortie. Et on gagne quelques chevaux au passage.
Très rare dans cet état et à ce kilométrage (actuellement 10500), vous comprendrez aisément que je ne bricole pas sur celle là!

hooooooooooooooooooooooo sa c'est du lourd 10-10

j'adore

**decdec** Jeu 20 Aoû - 10:41

belle collection 057

goulou Sam 29 Aoû - 13:59

elle sont superbe tes machines bravo 057

**visiteur** Sam 29 Aoû - 20:36

Monsieur Goulou, il est de coutume sur un forum de se présenter Wink

Malgré ton inscription du mois de Juillet tu n'en es pas dispensé Wink

Merci à toi de le faire Wink

**lt membre bannis** Sam 29 Aoû - 21:10

Thyri a écrit:Monsieur Goulou, il est de coutume sur un forum de se présenter

Malgré ton inscription du mois de Juillet tu n'en es pas dispensé

Merci à toi de le faire

vdx Sam 29 Aoû - 21:24

lolotomcat a écrit:
Thyri a écrit:Monsieur Goulou, il est de coutume sur un forum de se présenter

Malgré ton inscription du mois de Juillet tu n'en es pas dispensé

Merci à toi de le faire

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